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保险行业未来会成为16万亿的支柱产业，它可以分为两个大的部分，一是支付体系，支付体系就是保险公司，包括个人健康险、寿险，政府医疗保险、企业，还有药品福利，就是药品保险机构。二是服务提供方，包括医院、专科、诊所，包括健康管理，包括养老康复和照顾，同时还有药品的研发和制造，

建数字化保险销售平台根据协议，众安国际将为合资公司搭建数字化保险销售平台，并提供后台技术支持。该平台将于2019年上半年率先在新加坡推出，随后将陆续拓展至东南亚其他市场。在平台投入运行之后，用户将可直接通过Grab手机APP浏览和购买到价格实惠的创新型保险产品，而无须通过保险代理或保险经纪实现投保。Grab旗下GrabPay与其支付联盟合作伙伴将会通过平台自动扣除用户需付的保费，并可提供保费分期，有望显著解决保险产品找不到、保费过高、以及支付选项受限等在东南亚较为常见的难题。同时，合资公司还将与全球保险合作伙伴携手，为其东南亚数以百万计的用户提供各种各样量身定制的保险产品。

责任编辑：霍琦原标题 深交所多措并举便利市场主体参与交易作者 黄灵灵近日，深交所以开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，领导班子成员结合分管工作，深入开展调研。针对调研中各方反映的问题及诉求，深交所立行立改，推出暂免收取上市基金相关费用、暂免流动性服务商交易单元流量费；优化固收产品一站式流程缩短上市时间、拟在网页交易终端开放回售等非交易功能；优化完善面向境外投资者的信息服务体系及制度环境、推动丰富境外追踪深市投资产品等一系列举措，便利各类市场主体，提高服务质量和效率。

“重型商用车是受经济波动影响很大的行业，现在已经连续3年处于高位运行，肯定是不可持续的。”谭旭光表示，今年可能还会有高位运行，这主要得益于国三排放以下发动机的退出。当寒冬再一次到来的时候，中国重汽做好过冬的准备了吗？谭旭光说，趁着现在好的时候改革，才能在寒冬到来的时候游刃有余。今年的利润指标不是最重要的，关键是一定要把副业全部改出去，这是重中之重。

在恒大收购的一系列和整车制造相关的企业中，并没有真正意义上的行业龙头企业。国能新能源虽然早早建厂获得资质，但迟迟未推出量产车，直到今年6月国能93才量产下线。有分析认为，这款基于萨博9-3打造的电动车，属于“油改电”的车型，更像是上一个汽车时代的产物，技术上已经落后。该车下线更大的意义在于，证明恒大汽车已经具备整车生产的能力。

2019年3月20日，中国互联网金融协会（以下简称“互金协会”）下发《关于开展高息现金贷等业务自查整改的通知》（以下简称《通知》）；为防范高息现金贷因收取“砍头息”、暴力催收等违规行为所引起的金融风险，切实保护出借人、借款人及相关当事人的合法权益，促进会员机构合规经营，《通知》要求各会员机构及所合作机构开展高息现金贷等业务自查整改。